2014年4月1日5時10分，舟山籍化學品船“云翔58”輪于江蘇泰興駛往泉州石井途中，在平潭海壇海峽船浪礁水域觸礁擱淺，船上載有丙烯酸丁酯化學品750噸。

    事件發(fā)生后，福建海事部門組織人員在周邊海域鋪設(shè)吸液棉，布放圍油欄，并著手打撈救助。福建省海洋與漁業(yè)廳在第一時間展開海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測，應對可能發(fā)生的水域污染。

    事故處理跟蹤報道：

    4月2日，福建省海洋與漁業(yè)廳在事發(fā)海域及其周邊布設(shè)了11個站位，監(jiān)測7項要素，并采集了周邊海域養(yǎng)殖的牡蠣樣品2份和海帶樣品1份，開展特征污染物丙烯酸丁酯的檢測。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，監(jiān)測海域水質(zhì)常規(guī)要素均符合第一類海水水質(zhì)標準，但在靠近事故發(fā)生海域較近的兩個水質(zhì)監(jiān)測站位中，檢出含有特征污染物丙烯酸丁酯；監(jiān)測的牡蠣和海帶樣品均未檢出特征污染物丙烯酸丁酯。

    4月3日、4日，福建加大監(jiān)測力度，在事發(fā)周邊海域布設(shè)了14個站位，監(jiān)測了6項要素，同時在事故周邊的平潭、福清養(yǎng)殖區(qū)采集了牡蠣、鮑魚、花蛤及海帶樣品共7份，監(jiān)測結(jié)果顯示，監(jiān)測海域水質(zhì)常規(guī)要素均符合第一類海水水質(zhì)標準，但靠近事件發(fā)生較近的6個站位，檢測的水質(zhì)特征污染物丙烯酸丁酯含量升高，影響范圍有所擴大；檢測結(jié)果表明：船載丙烯酸丁酯泄漏未得到控制。但監(jiān)測的7個牡蠣和海帶樣品均未檢出特征污染物丙烯酸丁酯。

    福建省海洋與漁業(yè)廳副廳長黃世峰稱，因受影響海域灘涂有養(yǎng)殖花蛤、牡蠣等貝類，為保證消費者安全，福建要求漁業(yè)養(yǎng)殖戶對受到影響的海域水產(chǎn)品停止收成和上市銷售，并對該海域水產(chǎn)品進行全面管控。因此，福建已上市水產(chǎn)品是安全的，可以放心食用。

    另據(jù)了解，隨著各項救助設(shè)施的到位，4月5日起將對“云翔58”船載丙烯酸丁酯化學品進行接駁御載。

    丙烯丁酯化學品，又稱丙烯酸正丁酯(簡稱BA)，特性介于柴油和汽油之間，無色、易揮發(fā)，有刺激性氣味，密度比水小，不溶于水。在無防護措施的情況下，人接觸會出現(xiàn)眼睛刺癢并伴有惡心的不適癥狀，主要用作粘合劑、涂料等方面，屬于低毒類化學品。

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